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  • 2013.04.02 Tuesday
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駆動方法の見分け方

JUGEMテーマ:車/バイク
2WD(二輪駆動車)で、FF車(前輪駆動車)FR(後輪駆動車)
を簡単に見分ける方法があります。


 
最近の車の殆どはFF車になっています。

その理由は、軽量化と室内空間を少しでも広げるためです。


今から20年以上前は、FR車が主流でした。

それがナゼFF車に変わってきたのか? の理由ですが、


昔のFF車はカーブを曲がると、アンダーステアーといって
カーブで車体の前部が外側に膨らむ現象が顕著でした。


現在では技術革新などもあり、昔ほどアンダーステアーが
気にならないほどの走行性能になっています。


しかし、現在でも3000cc以上の大排気量車両では
FR方式を採用しているケースがあります。

大排気量車両の場合は、車体が重いので、FF車両 前のタイヤが回転し、
車体を引っ張る状況では、急な坂道などでタイヤが空転し、前に進まないために
FR車になっている原因のひとつです。


次にFF車のメリットですが、エンジンが前にあり、タイヤを回転させる
ための動力部品が前に集中しているため、部品点数が少なく、その結果
軽量化が可能となりました。



そして室内空間ですが、一昔前の車の後部座席の中央の床は丸く膨らみ
がありました。

これは、エンジンが前にあり、後ろのタイヤを回転させるため、
ドライブシャフトという太い動力伝達パイプが通っていましたが、
ドライブシャフトを使わなくて済むことと、車体構造設計技術の向上
や軽くて強い鉄の開発などが進んことで、床がフラットになり、
室内空間が広く取れるようになりました。


 
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【裏ワザ】

エンジンの駆動方式を判別するのはとても簡単です。

ボンネットを開けてエンジンが横向きになっていると
FF車だと思って頂いても問題はありません。

またボンネットを開けてエンジンが縦向きになっていると
FR車です。


これは、エンジンの回転方法と動力方法が同一になるためです。

FF車は部品点数も少なく、そしてエンジンが横向きなので、
ボンネットの長さが必然と短くなり、車内空間が広くなっています。


※過去の話ですが、ホンダのインスパイアでは、FF車なのにエンジンが
縦置きだったことがあります。
上記のような特殊なケースを除き、エンジンが横向きはFF車となります。

さすが、ホンダは他メーカーとは異なる手法を取り入れる会社だと感心します。

 
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  • 2013.04.02 Tuesday
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コメント
勉強になりました&#8252;
  • 清野幹文化遺産
  • 2014/12/18 6:38 PM
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